小哥带你看北京BJ40 北京总算憋出大招

全新北京BJ40依旧沿用气场，细节之处又有不少改变。汽车外观设计延续家族化设计理念，前脸造型显得张扬，两侧车灯造型颇为犀利，前大灯点亮后显得很有精神气。腰线设计上扬的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，铝合金双色轮圈造型独特，视觉效果尚可。尾部横向发展配两个大矩形造型的尾灯更显小巧，尾灯造型的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

北京BJ40的内饰整体充满了亮点与层次感。三辐式的方向盘运动感充盈。中控区域以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，10.0英寸的显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮座椅等，能带来一定的舒适性。

长宽高分别为4793×2030×1935mm，轴距也达到了2745mm，在同级别的车型中，北京BJ40的轴距排在62位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中，北京BJ40的后备箱容积排在18位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

北京BJ402.3T 自动四驱雨林穿越版 汽油采用2.3发动机，最大马力231，峰值扭矩达到345，匹配手自一体(AT)变速箱。2.3发动机搭配在北京BJ40上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在45位。

北京BJ40的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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